大好評につき期間延長！レビューを書いて送料無料　11月末日まで。今がチャンス！【AG-52】激安セール！ストップランプ付きリアボックス（背もたれ付き）ブラック、シルバー、ホワイト、グレイメタリックのレビューは！？

年齢不詳さん
マットチタンカラーのマジェスティＳにグレイメタリックのリアボックスを取り付けました。バイク全体の彩りも感じ良くて気に入ってます。大きさもちょうど良いのですが、ボックスの高さがもう少し高ければもっと良いなと思いました。

30代 男性さん
ＣＢＲ２５０Ｒ（ＭＣ４１）に ＥＮＤＵＲＡＮＣＥ製タンデムブリップ付キャリアを付けて、 これにＡＧ−５２を取り付けました。 この組み合わせだとすこし取り付けが怪しいですが、まぁ大丈夫でしょう 他の方々がおっしゃるようにロックの仕方に戸惑いましたが、解ってしまえば問題ありません。 ストップランプの配線も 日本語で解説されており、難なく取り付けられました。 (ランプは暗めなのが残念ですが、合格範囲です) 底についている防振ゴムが良かったのか、普通に乗っている限りはガタガタという音もありません。 値段を考慮に入れると、良い買い物をさせていただきました。

年齢不詳さん
YAMAHAのトリシティに取り付けました。 到着は、とても早く色もバイクに合っていて良かったです。ただ難点は皆さんも書いていますが、バイクに乗っていてカタカタ音がするのが気になる事と、取り付けプレートが塗装されていないので違和感がある事です。 後、ブレーキランプは不要なので取り付けませんでした。

60代 男性さん
台湾製バイクＲＶにＤＣＲ製キャリアを装着しています。 ＤＩＹ店によくあるＢＯＸを使用していましたが、 もう少し大きなものが欲しくてネットで探して本品を見つけました。 ＡＧ６３と迷いましたがバイクボディとほぼ同じ幅の本品にしました。 商品： 下側は未塗装の黒ですが上蓋はきれいな白塗装。高価なＧＩＶＩ製 などと比べると価格相応ですが、私には十分満足な質感です。 シルバーメタリックの部分に年号と思しき2012の数字がありますが無意味で 品格を損なっていると思います。 また立派な袋に入っていましたが、私にはこの袋の使い道がありません。 使い道があったら教えてほしい。 取付： 即日取り付けました。 金具（メタルシム）の幅を少し切り取る程度でキャリアへの取付は可能ですが、 より確実な取付のためにベースに穴開け加工をして取り付け。付属のボルトは 長すぎるので手持ちのものを使用した。 ストップランプ： 説明書にストップランプについての記述が全く無いのには驚き。 少なくとも、どちらが＋か−かやバイクとの結線方法の概要は記載すべき。 また消費電流なども記載がほしい。確認結果はコード色茶：＋12、青：−で電流 約100ｍＡであった。またコードのギボシが全く貧弱。おまけにオス側に被覆が ないためそのまま使うとショートする恐れがある。 また+側も−側も同じギボシ（オス）で終端されており、これでは極性がわかり ずらくバイク整備時に不便。で、全てギボシを付け替えた。幸運にもバイク側に 予備ストップランプ端子が準備されていた（感謝）ので電源横取りの配線コネクタを使うことなく簡単接続。 取付後： 他のレビューにあった施錠時にコツが必要ということが気になっていたが 特に違和感はなく何事もなくできた。ただ今まで使っていたＢＯＸは 施錠しなくても蓋がロックするタイプだったので、今回の必ず施錠するタイプとは 簡易さに差があるが慣れるしかない。 ただ、ロック部分をフリーにして蓋を閉めるとロックの爪の部分が蓋のかみ合わせの溝にはまってしまい具合が悪い。溝にはまらないように対策するつもり。 まだ未走行なので、走行異音などあれば追加します。 追記 約１４０ｋｍ走行しました。 以前使っていたｂｏｘと違い、本品はガタ音もせず静かです。 またロック爪が蓋の溝にはまらないような対策もしました。 入れたい荷物にちょうど良い大きさで満足してます。

40代 男性さん
商品説明の画像にあるように、若干高さが低いのでヘルメットが縦（普通に？）に入りません。 横にすれば問題ないし、事前に分かっていたので不満はありません。 ロックの方法も1日使えば面倒でもありません。 不満といえば、ストップランプ部分の周囲に反射の為の紙！が内側から貼ってあるのですが、貼ってある部分がロックの真上で、内側ではあるものの、逆さにしたら貼ってあるセロハンテープまで丸見え・・・もうちょっと隠そうよ・・・と思いました。

50代 男性さん
ホンダ フォーサイト２５０に取り付けました。 横幅を計って決めたのでピッタリサイズでした。 シルバーのタイプの物は余り売ってないので安価でピッタリサイズは言う事無しです。 高さはもう２〜３ｃｍ有ったらベストサイズだなぁと思いました。 次回はもうワンサイズ大きいのでチャレンジしてみたいと思います。

40代 女性さん
色々探した結果、大きさ価格で、こちらを求めましたが、大正解でした。マジェスティ２５０に添えつけましたが、丁度良いおおきさで、必需品のバスケットボールもスッポリ入り、これからは、荷物が増えても安心です。ストップランプは配線が難しそうで、知識もないため、オイル交換と一緒にプロに頼みましたが、全て合わせて１２０００円ほどかかりました。学生には痛いですが、二年考えて欲しかった結果なのでしかたないかなと・・・思ったより沢山入りお勧めです。逆にこれ以上大きいのにしなくて良かったと思いました。 マジェスティからＧＳＲ２５０に乗り換えリアボックスも付け替えましたが、遜色なく大きさも丁度良かったです。

60代 男性さん
取り付け位置がキャリアで無く後部座席の上に取り付ける為に、購入にあたって台座がスチール製でないと強度が無いのではないかと考え、探しましたが、なかなか明記されている製品が無く、この製品には書いて有りましたので決めました。思ったより大きく感じましたが、これ位あった方が使い勝手が良いのではないかと考えますし製品もきれいで良いと思います。取り付けて２度しか乗っていないので詳細は判りませんが、固定をしっかりしておれば長く持つのではないかと期待しております。

30代 男性さん
大きすぎるかな？と思いましたが取り付けてみるとちょうど良いくらいでした。 KIJIMAのキャリアに取り付けたのですが取り付けプレートをキャリアに固定する部品(説明書の(11)metal shimという金具)がキャリアに対して平らには取り付けられず、斜めのままネジを締めました。しっかり締めたので問題はないと思います。 開閉はひと手間かかりますが慣れたらどうってことないと思います。 コストパフォーマンスは良いと思います。

年齢不詳さん
値段から考えてもお買い得な商品だと思います。 コマジェに取り付けましたが、どなたかがレビューで書いていたようにハの字にステーを付ければ加工の必要もなくすんなり取り付け終了。 ストップランプの配線も私は特に電気に詳しくはないですが、3本ある配線の中の細い線2本につなぐと微灯が点きブレーキを握ると消えます。 なのでもう1本ある太い線と細い線の2本だけ(1本は余る)をつなぐと微灯は点かずブレーキを握ると点きます。 プラスマイナスは忘れたので自分で確認してくださいね。

年齢不詳さん
PCX用に購入しました。キャリアは、キタコ製で取り付けも簡単にできました。子供を乗せることもあるので、バックレストは、助かります。後ろも狭くならないのでタンデムでのショートツーリングにも対応できそうです。

50代 男性さん
ＫＩＭＣＯのＧＤ250Ｚという台湾のスクーターに乗っている者です。 最初ヘルメットが二個入る５０Ｌ以上の物を探していましたが、２５０の割りに小柄な車体なので今回のサイズに決めました。 使い勝手ですが、硬いものを入れると走行中かなりゴトゴトと鳴るので底面にラバーを敷き尚且つ小分けの袋に入れています。 蓋も走行中ビビリ音が出たので、本体と蓋の接触部分にクッション用のラバーを調整しながら取り付けたところ抑えることが出来ました。他の方に聞いてもこれらの音はどのＢＯＸでも出ているようです。

年齢不詳さん
PCXに付けました。（ホワイト） サイズはピッタシで車体に合った大きさです。 バイクを購入時にショップで付けてもらいました。 しかし、音はやはりするとの事。 キャリアはキタコ製を使いました。 自分でも付け直してみましたが、やはり音は免れませんね＾＾； 走行中の音ですが 値段に関係なく、でこぼこ道とかでは 仕方がない事との事。 ストップランプは暗めで後続車に存在を知らせ また、停車時は後続車に不愉快に明るすぎず 丁度良いと思います。 作りはちゃっちいですが… 開閉も他のレビュウーの通り、慣れですね。

40代 男性さん
125ccスクーター用に購入。 サイズが大きいかと思っていたが、通勤かばんにぴったりなので実用性を優先した。 意外と大きめなのも悪くなく、サイズ的に正解だった。 以前大型バイクで使用していたヘプコ＆ベッカーと比べはるかに安価。 とても満足です。

40代 男性さん
価格の割りに商品が良かったです。日本語の説明書（ショップ独自？）が添付されていましたので問題なく取り付けする事ができました。（ＬＥＤストップランプの配線含む）贅沢を言えば2012の数字は無いほうが良いのと開け閉めに鍵が必要なのが残念です。